专利摘要:
DieErfindung behandelt einen Längsfalzapparatmit einem Bremsweg, in dem mit einer Eingangsgeschwindigkeit einlaufende,zu falzende Druckerzeugnisse verlangsamt werden, um über einemFalzspalt zur Ruhe zu kommen, und mit einem Falzmesser zum Hineindrücken derDruckerzeugnisse in den Falzspalt. Dabei ist ein Anschlag entlangdes Bremsweges der Druckerzeugnisse mit einer geringeren als derEingangsgeschwindigkeit bewegbar.
公开号:DE102004009863A1
申请号:DE200410009863
申请日:2004-03-01
公开日:2005-09-29
发明作者:Thomas Potzkai;Holger Ratz
申请人:Koenig and Bauer AG;
IPC主号:B65H5-34
专利说明:
[0001] DieErfindung betrifft einen Längsfalzapparat mitbeweglichen Anschlag gemäß dem Oberbegriff desAnspruchs 1.
[0002] SolcheLängsfalzapparatewerden in der Druckindustrie vor allem in der Endfertigung von Druckerzeugnisseneingesetzt, wobei die Druckerzeugnisse vom Falzmesser in den Falzspaltgedrücktund in diesem längsgefalzt werden. Weil die Einlaufrichtung der Druckerzeugnisse inden Längsfalzapparat querzu ihrer anschließendenBewegung durch den Falzspalt ist, müssen sie vor dem Durchgangdurch den Falzspalt abgebremst werden. Zu diesem Zweck sind in bekanntenLängsfalzapparatenBremsbürsten,welche die einlaufenden Druckerzeugnisse mittels Reibung allmählich abbremsen,sowie ortsfeste Anschlägebekannt, gegen welche die Druckprodukte anstoßen und dadurch abrupt abgebremstwerden. Um eine Beschädigungder Druckprodukte am Anschlag zu vermeiden, muss ihre Geschwindigkeit durchdie Bürstenauf einen niedrigen Wert verringert werden, doch darf dieser Wertkeinesfalls Null sein, denn dann erreichen die Druckprodukte denAnschlag nicht und es kommt zum Stau. Das Ausmaß der Verlangsamung durch dieBürstenist bestimmt durch die Reibkraft, die sie auf die Druckprodukte ausüben, unddamit letztlich durch ihre Stellung. Wenn bei gleichbleibender Stellungder Bürsten Druckprodukteunterschiedlicher Dicke gefalzt werden sollen, so nimmt die Reibungmit der Dicke der Produkte stark zu, so dass ein dickes Produkteventuell zwischen den Bürstenstecken bleibt und den Anschlag nicht erreicht, während eindünnesmit so hoher Geschwindigkeit auf den Anschlag prallt, dass es dabeibeschädigtwird. Die Stellung der Bürsten mussalso an die Dicke der Druckprodukte angepasst werden.
[0003] DieReibung zwischen Druckprodukten und Bürsten hängt auch von der Oberflächenbeschaffenheitder Druckprodukte ab. Produkte aus einem glatten Papier können zuschnell auf den Anschlag treffen, während gleich dicke und gleichschwere Produkte aus einem rauen Papier den Anschlag möglicherweisenicht erreichen.
[0004] Einweiteres Problem ergibt sich aus der Tatsache, dass die an den Bürsten dissipiertekinetische Energie der Druckprodukte gegeben ist durch das Produktvon Reibkraft und Längedes Bremsweges. Sie ist unabhängigvon der Eingangsgeschwindigkeit der Druckprodukte. Änderungendieser Eingangsgeschwindigkeit, egal ob gewollt oder ungewollt,schlagen daher sehr stark auf die Auftreffgeschwindigkeit der Druckprodukteam Anschlag durch.
[0005] DieStellung der Bürstenmuss also praktisch bei jedem Druckauftrag angepasst werden, umein ordnungsgemäßes Funktionierendes Längsfalzapparatszu gewährleisten.Aufgrund der Vielfalt der Einflussparameter kann die Anpassung oftnur empirisch erfolgen, was mit hohem Aufwand an Zeit und Kostenverbunden ist.
[0006] Einweiteres grundsätzlichesProblem, das mit hohen Eingangsgeschwindigkeiten der Druckerzeugnisseselbst dann auftritt, wenn diese so weit abgebremst werden, dasseine Beschädigungbeim Anschlagen an den Anschlag ausbleibt, ergibt sich daraus, dassdie Druckerzeugnisse ihre Lage und Ausrichtung während des Abbremsvorganges ändern. In vielenFällennimmt ein Druckerzeugnis nach dem Abbremsen eine verdrehte Stellungim Längsfalzapparatein, in der die Vorderkante des Druckerzeugnisses nicht mehr senkrechtauf dem Falzspalt steht. Beim nachfolgenden Falzen, bei dem dasDruckerzeugnis vom Falzmesser in den Falzspalt gedrückt wird,wird das Druckerzeugnis daher nicht wie gewünscht mittig quer gefalzt,sondern weist eine schrägeFalzung auf.
[0007] DerErfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Längsfalzapparat mit beweglichemAnschlag zu schaffen.
[0008] DieAufgabe wird erfindungsgemäß durch dieMerkmale des Anspruchs 1 gelöst.
[0009] Diemit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin,dass beim Längsfalzapparatwird durch den bewegbaren Anschlag ein sanftes Abbremsen der Produkte,z. B. Druckerzeugnisse erreicht wird, weil die kinetische Energie,mit der die Produkte an den laufenden Anschlag stoßen, gegenüber derkinetischen Energie, die beim Stoß gegen einen ortsfesten Anschlagfrei gesetzt wird, vermindert ist. Wird der Unterschied zwischender Eingangsgeschwindigkeit der Produkte und der Geschwindigkeitdes laufenden Anschlages ausreichend klein gewählt, können die genannten ungewolltenAuswirkungen in Folge einer freigesetzten kinetischen Energie sogargänzlichvermieden werden. Dabei könnenmit dem bewegbaren Anschlag auch sehr hohe Eingangsgeschwindigkeitender Produkte aufgefangen und die Produkte sanft abgebremst werden.Mit dem bewegbaren Anschlag ist eine von Masse, Dicke und Oberflächenbeschaffenheitder einlaufenden Produkte unabhängigeBremswirkung erzielbar, so dass unterschiedliche Produkte verarbeitet werdenkönnen,ohne dass der Längsfalzapparat vorheran diese angepasst werden müsste.
[0010] Ganzbesonders bevorzugt umfasst der Längsfalzapparat eine Steuereinheit,welche eine Reduktion der Geschwindigkeit des Anschlags auf denBremsweg steuert. Mit der Steuereinheit ist ein gezieltes Abbremsender einlaufenden Produkte derart möglich, dass sie an einer vorgegebenenbestimmten Position zum Stillstand gelangen und dabei für den nachfolgendenFalzvorgang optimal ausgerichtet sind, oder dass sie auf einen zweiten,ortsfesten Anschlag, der die gewünschtePosition der Produkte fürden nachfolgenden Falzvorgang festlegt, mit einer niedrigen Geschwindigkeitauftreffen, bei der keine Beschädigungder Produkte durch das Auftreffen zu erwarten ist.
[0011] Insbesonderewenn die Steuereinheit über einenEingang fürein fürdie Eingangsgeschwindigkeit der Produkte repräsentatives Signal verfügt, lässt sich über dieSteuereinheit die Geschwindigkeit des Anschlags an wechselnde Eingangsgeschwindigkeitender Produkte bequem anpassen.
[0012] Vorteilhafterweiseist ein Sensor zur Erfassung einlaufender Produkte dem Bremswegvorgelagert und an die Steuereinheit gekoppelt, so dass die Steuereinheitdie Bewegung des bewegbaren Anschlags so synchronisieren kann, dassein erfasstes einlaufendes Produkt am Beginn des Bremsweges aufden mit ungefährder Eingangsgeschwindigkeit bewegten Anschlag trifft. Die Geschwindigkeitdes Anschlags zu Beginn des Bremsweges darf kleiner als die Eingangsgeschwindigkeitsein, solange die Differenz zwischen den Geschwindigkeiten nichtso groß ist,dass eine Beschädigungdes Produkts möglicherscheint. Sie kann auch geringfügiggrößer sein; indiesem Fall kommt es erst an spätererStelle auf dem Bremsweg, wenn der Anschlag langsamer als das Produktgeworden ist, zum Kontakt zwischen beiden.
[0013] DerAnschlag ist bevorzugterweise auf einem laufenden Endlosband angeordnet,das einen dem Bremsweg parallelen Abschnitt aufweist. Mit Hilfedes Endlosbandes kann der Anschlag in einer kontinuierlichen Bewegung,ohne Umkehr der Antriebsrichtung, vom Ende des Bremsweges zurück zu dessenBeginn befördertwerden, um dort das nächstfolgendeProdukt auffangen zu können.Dabei kann das Endlosband entweder über einem den Falzspalt aufweisendenFalztisch als nachrüstbaresModul des Längsfalzapparatesvorgesehen sein, oder aber das Endlosband ist als fest in den Längsfalzapparatintegriertes Modul unter dem Falztisch angeordnet. In einer bevorzugtenAusführunghandelt es sich bei dem Endlosband um einen Zahnriemen, auf demder Anschlag aufgeschweißtist.
[0014] Vorteilhafterweiseist beiderseits des Falzspaltes wenigstens ein Endlosband angeordnet,die jeweils synchron bewegte Anschläge tragen. Bevorzugt werdendabei je zwei Endlosbänderpro Seite des Falzspaltes. Somit ist ein ordnungsgemäßes Ausrichtendes abgebremsten Produktes sichergestellt und ein ungewolltes Verdrehendes Produktes bezüglichdem Falzspalt wird zusätzlicherschwert.
[0015] ZumAntreiben der Endlosbänderkann beiderseits des Falzspaltes wenigstens ein Motor vorgesehensein. Bei diesem Motor kann es sich um einen hoch dynamischen Servomotoroder einen Elektromotor handeln. Es ist aber auch eine Ausführung möglich, beider ein einziger Motor mittels einer durchgehenden Welle die Endlosbänder aufbeiden Seiten des Falzspaltes antreibt.
[0016] Bevorzugtist eine Geschwindigkeit des Anschlags zu Beginn des Bremswegesvon mindestens 90% der Eingangsgeschwindigkeit der Produkte, weil dannzwischen der Geschwindigkeit des Anschlags und der Eingangsgeschwindigkeiteine genügend kleineDifferenz besteht, so dass beim Anstoßen der Produkte an den Anschlagnur wenig kinetische Energie freigesetzt wird.
[0017] Eskann vorteilhaft sein, neben dem bewegbaren Anschlag auch Bremsbürsten imLängsfalzapparatvorzusehen, mit denen sich die Abbremsung der Produkte weiter abmildernlässt.
[0018] EinAusführungsbeispielist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
[0019] Eszeigen:
[0020] 1 einenLängsfalzapparatin Seitenansicht;
[0021] 2 denLängsfalzapparatin Draufsicht;
[0022] 3 denVorgang des Abbremsens eines Druckerzeugnisses a) bis d);
[0023] 4 einGeschwindigkeits-Zeit-Diagramm fürein Druckerzeugnis in einer ersten Betriebsweise des Längsfalzapparates;
[0024] 5 einGeschwindigkeits-Zeit-Diagramm fürein Druckerzeugnis in einer zweiten Betriebsweise des Längsfalzapparates;
[0025] 6 einenweiteren Längsfalzapparatin Seitenansicht;
[0026] 7 denLängsfalzapparataus 6 in Draufsicht.
[0027] Die 1 und 2 zeigeneinen Längsfalzapparat 01 einmalaus seitlicher Sicht (1) und einmal in Draufsicht(2). Der Längsfalzapparat 01 umfassteinen Falztisch 04, in dem ein länglicher Falzspalt 06 vorgesehenist. Unter dem Falztisch 04 ist auf Höhe des Falzspaltes 06 einPaar aneinander angestellter Falzwalzen 07, von denen in 1 nur einesichtbar und die andere verdeckt ist, derart angeordnet, dass sieeinen parallel zum Falzspalt 06 orientierten und direktunterhalb von diesem befindlichen Spalt bilden. Auf dem Falztisch 04 sind schwenkbareFalzhebel 21 vorgesehen, die ein ebenfalls parallel zumFalzspalt 06 orientiertes Falzmesser 03 oberhalbdes Falzspaltes 06 halten. Mit Verschwenken der Falzhebel 21 kanndas Falzmesser 03 in den Falzspalt 06 eindringen.In einem Endbereich des Falzspaltes 06 ist ein länglicherAnschlag 08 quer zum Falzspalt 06 auf dem Falztisch 04 angeordnet.Am Anschlag 08 sind der Oberseite des Falztisches 04 zugewandteBremsbürsten 09 befestigt. Beiderseitsdes Falzspaltes 06 läuftjeweils ein dem Falzspalt 06 paralleler Zahnriemen 12 alsEndlosband 12 überzwei drehbar gelagerte Zahnräder 11, z.B. Riemenscheiben. Auf den Zahnriemen 12 sind jeweils zweiAnschläge 13; 14,z. B. Nocken 13; 14 aufgeschweißt, wobeiausgehend von einem beliebigen der Nocken 13; 14 einAbstand zwischen den Nocken 13; 14 entlang derLänge desZahnriemens 12 jeweils gleich groß ist. Zwei der Zahnräder 11,die sich auf verschiedenen Seiten des Falzspaltes 06 befinden,sind übereine durchgängigeWelle 17 miteinander und mit einem Motor 16, z.B. mit einem winkellagegeregelten Elektromotor 16 verbundenund synchron angetrieben. Ein Bremsweg 24 für Druckerzeugnisse 02 ist einerseitsdurch die Oberseite des Falztisches 04, andererseits durcheinen dieser Oberflächezugewandten Strang der zwei Zahnriemen 12 begrenzt. DerAbstand zwischen der Oberflächedes Falztisches 04 und den Strängen der zwei Zahnriemen 12 istgeringfügigkleiner als die Höhe derNocken 13, 14. Der Motor 16 wird voneiner Steuereinheit 19 angesteuert, die ferner mit einemSensor 18 verbunden ist. Der Sensor 18 ist zurErfassung von mit einer Eingangsgeschwindigkeit v0 (5 und 6)in den von den Zahnriemen 12 und dem Falztisch 04 begrenztenBremsweg 24 einlaufenden Produkte 02, z. B. Druckerzeugnissen 02 demBremsweg 24 eingangsseitig vorgelagert. Die Steuereinheit 19 verfügt ferner über einenEingang fürein Signal, das die Geschwindigkeit v spezifiziert, mit der Druckerzeugnisse 02 inden Bremsweg 24 eintreten. Dieses Signal kann z. B. voneinem Bahngeschwindigkeitssignal einer die Druckerzeugnisse 02 liefernden Rollendruckmaschineabgeleitet bzw. vom Leitstand einer solchen Maschine bereitgestelltsein. Es ist aber auch möglich,die Geschwindigkeit v jedes einzelnen eintreffenden Druckerzeugnisses 02,z. B. mit Hilfe von zwei nacheinander von dem Druckerzeugnis passiertenSensoren 18, zu erfassen und dem Eingang der Steuereinheit 19 zuzuführen.
[0028] Inden 3a) bis 3d) istder Vorgang des Abbremsens des einlaufenden Druckerzeugnisses 02 gezeigt,wobei der Übersichtlichkeithalber auf eine Darstellung des Falzmessers 03 und der Falzwalzen 07 verzichtetwurde. Das mit einer Eingangsgeschwindigkeit v0 inden Längsfalzapparat 01 einlaufendeDruckerzeugnis 02 wird in 3a) vom Sensor 18 erfasst.Anhand des am Eingang der Steuereinheit 19 anliegendenGeschwindigkeitssignals synchronisiert die Steuereinheit 19 dieBewegung der Zahnriemen 12 mit der des Druckerzeugnisses 02 so,dass das Druckerzeugnis 02 am Eingang des Bremswegs 24 aufeinen Nocken 13 oder 14, in 3b) den Nocken 14, trifft, der sich zudiesem Zeitpunkt geringfügiglangsamer als das Druckerzeugnis 02 bewegt und dieses soabbremst, ohne es zu beschädigen.Währenddes Durchgangs des Nockens 14 durch den Bremsweg 24 in 3b) verlangsamt die Steuereinheit 19 kontinuierlichdie Zahnriemen 12, bis das Druckerzeugnis 02 die Bremsbürsten 09 erreicht undvon diesen weiter abgebremst wird und schließlich mit einer Geschwindigkeitv gegen den Anschlag 08 stößt, bei der es nicht durchden Aufprall beschädigtwird. Die 3c) zeigt die Situation kurzvor dem Anstoßendes Druckerzeugnisses 02 an den Anschlag 08, die 3d) die Situation kurz nach dem Anstoßen desDruckerzeugnisses 02 an den Anschlag 08. Da dasDruckerzeugnis 02 in 3c) vonden Bremsbürsten 09 verlangsamtwird, haben sich die Nocken 14 vom Druckerzeugnis 02 gelöst. Gleichzeitigwird der Zahnriemen 12 wieder beschleunigt, so dass sichdie zweiten Nocken 13 rechtzeitig zum Eintreffen einesnachfolgenden Druckerzeugnisses 02 am Eingang des Bremswegs 24 befindenund eine zum Abbremsen dieses Druckerzeugnisses 02 geeigneteGeschwindigkeit v haben.
[0029] Beieiner vereinfachten Ausgestaltung des Längsfalzapparats 01 können dieBremsbürsten 09 entfallen.In diesem Fall müssenallerdings die Nocken 13; 14 beim Passieren desAnschlags 08 auf eine niedrigere Geschwindigkeit v abgebremstwerden als wenn die Bremsbürsten 09 vorhandensind, um eine Beschädigungder Druckerzeugnisse 02 am Anschlag 08 und einZurückprallenzu verhindern. Es ist daher ein leistungsstärkerer Motor 16 nötig.
[0030] Imnachfolgenden Falzschritt wird das nunmehr stillstehende Druckerzeugnis 02 vomFalzmesser 03 auf bekannte Weise durch den Falzspalt 06 in denSpalt zwischen den beiden Falzwalzen 07 gedrückt unddadurch längsgefaltet. Dabei handelt es sich um einen allgemein bekannten Vorgang,so dass an dieser Stelle nicht näherauf ihn eingegangen werden soll.
[0031] Die 4 zeigtexemplarisch die zeitliche Entwicklung (t) der Geschwindigkeit veines Druckerzeugnisses 02 beim Durchgang durch den Bremsweg 24.
[0032] DasDruckerzeugnis 02 läuftmit einer Eingangsgeschwindigkeit v0 inden Längsfalzapparat 01 ein.Die Nocken 14 bzw. 13 laufen dem Druckerzeugnis 02 miteiner Geschwindigkeit v1 voraus, die 90% derEingangsgeschwindigkeit v0 beträgt. BeimStoß desDruckerzeugnisses 02 an die Nocken 14 bzw. 13 zumZeitpunkt t0 beträgt die Relativgeschwindigkeit zwischendem Druckerzeugnis 02 und den Nocken 14 bzw. 13 alsoein zehntel der Eingangsgeschwindigkeit v0.Weil die Relativgeschwindigkeit quadratisch in die kinetische Energieeingeht bedeutet dies, dass beim Stoß des Druckerzeugnisses 02 andie Nocken 14 bzw. 13 zum Zeitpunkt t0 nurein hundertstel derjenigen kinetischen Energie freigesetzt wird, diebei einem Stoß desDruckerzeugnisses 02 mit der ungebremsten Eingangsgeschwindigkeitv0 gegen den Anschlag 08 freigesetztwerden würde.
[0033] Zwischendem Zeitpunkt t1 und dem Zeitpunkt t1, an dem das Druckerzeugnis 02 inden Wirkungsbereich der Bremsbürsten 09 gelangt,wird die Geschwindigkeit der Nocken 14 von der Steuereinheit 19 kontinuierlichreduziert. Im Geschwindigkeits-Zeit-Diagramm ergibt sich zwischendiesen Zeiten fürdie Geschwindigkeit eine fallende Gerade. Ab dem Zeitpunkt t1 wird das Druckerzeugnis 02 vonden Bremsbürsten 09 zusätzlich abgebremst,so dass die Gerade zwischen den Zeitpunkten t1 undt2 eine Krümmung aufweist. Wenn das Druckerzeugnis 02 zumZeitpunkt t2 schließlich an den Anschlag 08 anstößt, wobeies vollständigabgebremst wird, hat es die im Vergleich zur Eingangsgeschwindigkeitv0 sehr geringe Geschwindigkeit v2. Somit fällt der Stoß des Druckerzeugnisses 02 anden Anschlag 08 sehr sanft aus, und es wird kaum kinetischeEnergie freigesetzt. Ab dem Zeitpunkt t1,wenn der Kontakt zwischen dem Druckerzeugnis 02 und denNocken 14 verloren geht, kann die Steuereinheit 19 denZahnriemen 12 wieder beschleunigen, um die Nocken 13 bzw. 14 mitdem nachfolgenden Druckerzeugnis 02 zu synchronisieren.
[0034] 5 zeigtdie Entwicklung der Geschwindigkeit v eines Druckerzeugnisses 02 beimDurchgang durch den Bremsweg 24 bei einer weiteren vereinfachtenAusgestaltung des Längsfalzapparates 01.Das Druckerzeugnis 02 läufthier ebenfalls mit der Eingangsgeschwindigkeit v0 inden Längsfalzapparat 01 ein.Diesmal laufen die Nocken 14 bzw. 13 dem Druckerzeugnis 02 miteiner im Vergleich zur Geschwindigkeit v1 verringertenGeschwindigkeit v3 voraus. Zum Zeitpunktt0 hat das Druckerzeugnis 02 die Nocken 14 bzw. 13 eingeholtund stößt an diesean, wobei sich seine Geschwindigkeit v von v0 aufv3, die Geschwindigkeit der Nocken 14 bzw. 13,reduziert. Zwischen dem Zeitpunkt t0 unddem Zeitpunkt t1, an dem das Druckerzeugnis 02 inden Wirkungsbereich der Bremsbürsten 09 gelangt,bleibt die Geschwindigkeit v3 der Nocken 14 bzw. 13 undsomit die Geschwindigkeit v des Druckerzeugnisses 02 konstant. Vonden Bremsbürsten 09 wirddas Druckerzeugnis 02 weiter abgebremst, was sich in einerKrümmung desbis dahin geraden Graphen bemerkbar macht, während die Nocken 14 bzw. 13 ihreGeschwindigkeit v3 beibehalten und mit dieserweiterlaufen, wodurch sie sich von dem Druckerzeugnis 02 wiedertrennen. Schließlichstößt das Druckerzeugnis 02 zumZeitpunkt t2 mit der Geschwindigkeit v4 gegen den Anschlag 08 und wirdvollständigabgebremst.
[0035] Siehtman zur einfacheren Abschätzungeinmal vom Einfluss der Bremsbürsten 09 aufdie Geschwindigkeit v des Druckerzeugnisses 02 ab, indem manannimmt, dass keine Bremsbürsten 09 vorhandenwären,und nimmt man weiter an, dass die Geschwindigkeit v3 derNocken 14 halb so groß istwie die Eingangsgeschwindigkeit v0 des Druckerzeugnisses 02,so wird beim Stoß desDruckerzeugnisses 02 an die Nocken 14 bzw. 13 undbeim Stoß desDruckerzeugnisses 02 an den Anschlag 08 jeweilsdie gleiche kinetische Energie frei, weil bei beiden Stößen jeweilsdie gleich großeRelativgeschwindigkeit zwischen dem Druckerzeugnis 02 undden Nocken 14 bzw. 13 dem Anschlag 08 vorliegt.Das bedeutet, dass bei beiden Stößen jeweilsgerade ein Viertel derjenigen kinetischen Energie frei wird, diefreigegeben werden würde,wenn das Druckerzeugnis 02 mit der ungebremsten Eingangsgeschwindigkeitv0 gegen den ortsfesten Anschlag 08 stoßen würde. Sind Bremsbürsten 09 vorhanden,so kann v3 > v0/2 und v4 > v0/2 gewähltwerden, und beide Stöße werdenabgemildert.
[0036] Einealternative Ausführungeines Längsfalzapparats 23 zeigtdie 6 in der Seitenansicht, während 7 den Längsfalzapparat 23 inder Draufsicht zeigt. Bezüglich Falztisch 04,Falzwalzen 07, Falzhebel 21 und Falzmesser 03 istder Längsfalzapparat 23 identischmit dem zuvor beschriebenen Längsfalzapparat 01 der 1 und 2.Im Unterschied zum Längsfalzapparat 01 sindjedoch beim Längsfalzapparat 23 dieZahnriemen 12 mitsamt Zahnrädern 11, Welle 17 (nichtsichtbar) und Motor 16 unterhalb des Falztisches 04 angeordnet. DerFalztisch 04 weist außerdem Falzspalt 06 beidseitig desselben jeweils einen zusätzlichenparallelen Spalt auf, durch den die Nocken 13, 14 durchden Falztisch 04 hindurchgreifen können. Es wird bei diesem Längsfalzapparat 23 derBremsweg 24 fürdie Produkte 22, z. B. Druckerzeugnisse 22 nichtdurch die Zahnriemen 12 begrenzt, weil die Zahnriemen 12 unterdem Falztisch 04 angeordnet sind. Gleichwohl stößt das Druckerzeugnis 22 andie Nocken 13; 14 an und wird von diesen entlangdes Bremsweges 24 abgebremst, da die Nocken 13; 14 ausdem Falztisch 04 ragen.
[0037] DerLängsfalzapparat 23 wirdinsbesondere dann bevorzugt, wenn die Zahnriemen 12 mitsamt Zahnrädern 11 undder Motor 16 fest in diesem eingebaut vorgesehen sind,währendder Längsfalzapparat 01 inder Praxis dann vorgezogen wird, wenn die Zahnriemen 12 mitden Zahnrädern 11 unddem Motor 16 als abnehmbare Module ausgestaltet sein sollen.
01 Längsfalzapparat 02 Produkt,Druckerzeugnis 03 Falzmesser 04 Falztisch 05 – 06 Falzspalt 07 Falzwalze 08 Anschlag 09 Bremsbürste 10 – 11 Zahnrad 12 Zahnriemen,Endlosband 13 Anschlag,Nocke 14 Anschlag,Nocke 15 – 16 Motor,Elektromotor 17 Welle 18 Sensor 19 Steuereinheit 20 – 21 Falzhebel 22 Produkt,Druckerzeugnis 23 Längsfalzapparat 24 Bremsweg t Entwicklung,zeitlich t0 Zeitpunkt t1 Zeitpunkt t2 Zeitpunkt v Geschwindigkeit v0 Eingangsgeschwindigkeit(02) v1 Geschwindigkeit(14; 13) v2 Geschwindigkeit(02) v3 Geschwindigkeit(02) v4 Geschwindigkeit(02)
权利要求:
Claims (12)
[1] Längsfalzapparat(01; 23) mit einem Bremsweg (24), indem mit einer Eingangsgeschwindigkeit (v0)einlaufende, zu falzende Druckerzeugnisse (02; 22)verlangsamt werden, um übereinem Falzspalt (06) zur Ruhe zu kommen, und mit einemFalzmesser (03) zum Hineindrücken der Druckerzeugnisse (02; 22)in den Falzspalt (06), dadurch gekennzeichnet, dassein Anschlag (13; 14) entlang des Bremsweges (24)der Druckerzeugnisse (02; 22) mit einer geringerenals der Eingangsgeschwindigkeit (v0) bewegbarist.
[2] Längsfalzapparat(01; 23) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass der Anschlag (13; 14) auf dem Bremsweg (24)verlangsamend bewegbar ist.
[3] Längsfalzapparat(01, 23) nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnetdurch eine Steuereinheit (19), welche die Geschwindigkeit(v) des Anschlags (13; 14) auf dem Bremsweg (24)steuert.
[4] Längsfalzapparat(01; 23) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,dass die Steuereinheit (19) einen Eingang für ein für die Eingangsgeschwindigkeit(v0) repräsentatives Signal aufweistund eingerichtet ist, die Geschwindigkeit (v) des Anschlags (13; 14)anhand dieser Eingangsgeschwindigkeit (v0)zu steuern.
[5] Längsfalzapparat(01; 23) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet,dass die Steuereinheit (19) an einen dem Bremsweg (24)vorgelagerten Sensor (18) zur Erfassung eines sich demBremsweg (24) näherndenDruckerzeugnisses (02; 22) angeschlossen ist undeingerichtet ist, den Anschlag (13; 14) mit einerder Einlaufgeschwindigkeit (v0) im wesentlichenentsprechenden Geschwindigkeit (v) gleichzeitig mit dem Eintreffendes Druckerzeugnisses (02; 22) am Beginn des Bremsweges(24) zu positionieren.
[6] Längsfalzapparat(01; 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass der bewegbare Anschlag (13, 14)auf einem laufenden Endlosband (12) angeordnet ist, daseinen dem Bremsweg (24) parallelen Abschnitt aufweist.
[7] Längsfalzapparat(01; 23) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,dass beiderseits des Falzspaltes (06) wenigstens ein Endlosband(12) angeordnet sind.
[8] Längsfalzapparat(01; 23) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,dass zum Antreiben der Endlosbänder(12) beiderseits des Falzspaltes (06) wenigstensein Motor (16) vorgesehen ist.
[9] Längsfalzapparat(01; 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass Geschwindigkeit (v) des Anschlags (13; 14)zu Beginn des Bremsweges (24) 90% der Eingangsgeschwindigkeit(v0) der Druckerzeugnisses (02; 22)beträgt.
[10] Längsfalzapparat(01; 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnetdurch eine Bremsbürste(09).
[11] Längsfalzapparat(01; 23) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurchgekennzeichnet, dass am Falzspalt (06) ein ortsfester zweiterAnschlag (08) angebracht ist.
[12] Längsfalzapparat(01; 23) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,dass der Motor (16) als winkellagegeregelter Elektromotor(16) ausgebildet ist.
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同族专利:
公开号 | 公开日
DE102004009863B4|2007-10-31|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2005-09-29| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
2007-06-14| 8127| New person/name/address of the applicant|Owner name: KOENIG & BAUER AKTIENGESELLSCHAFT, 97080 WüRZB, DE |
2008-04-24| 8364| No opposition during term of opposition|
2010-01-21| 8339| Ceased/non-payment of the annual fee|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
DE200410009863|DE102004009863B4|2004-03-01|2004-03-01|Verfahren in einem Längsfalzapparat|DE200410009863| DE102004009863B4|2004-03-01|2004-03-01|Verfahren in einem Längsfalzapparat|
PCT/EP2005/050796| WO2005082757A1|2004-03-01|2005-02-24|Längsfalzapparat mit einem bremsweg|
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DE200550003563| DE502005003563D1|2004-03-01|2005-02-24|Längsfalzapparat mit einem bremsweg|
EP20050716793| EP1720786B1|2004-03-01|2005-02-24|Längsfalzapparat mit einem bremsweg|
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